Na świecie jest wiele miejsc, gdzie można dotrzeć jedynie samolotem, co dla niektórych jest sporą barierą – zwłaszcza, gdy ma to być ich pierwsza podróż. Poza strachem przed samym lotem, podróżni niekiedy mają obawy przed nieprzewidzianymi sytuacjami, takimi jak zgubiony bagaż czy problemy z zeskanowaniem karty pokładowej. Warto także wiedzieć o takiej opcji, jak overbooking – poniżej szczegółowo zajmiemy się tym pojęciem.
Overbooking – co to i czy jest legalny?
Co to jest overbooking? W pierwszej kolejności należy zaznaczyć, że oznacza on sprzedaż większej liczby biletów niż wskazuje na to faktyczna liczba miejsc wolnych na konkretny lot. W takich sytuacjach, czasami okazuje się, że numer siedzenia kupiony przez daną osobę, jest już zajęty, a obsługa samolotu odmawia wpuszczenia pasażera na pokład. Może on jednak liczyć na specjalne uprawnienia, jakie zapewniają przepisy krajowe i unijne.
Kwestia legalności overbookingu
Choć wiele osób jest zdania, że overbooking w znacznym stopniu narusza prawa pasażera, a w szczególności umowne zobowiązania przez przedsiębiorcę względem Klienta. Tak naprawdę jednak jest to całkowicie legalne, a takie zjawisko cieszy się sporą popularnością w branży lotniczej – w ten sposób poszczególne linie mogą ograniczyć do minimum straty finansowe mogące być rezultatem wolnych miejsc w samolocie ze względu na brak któregoś z pasażerów.
Odszkodowanie za overbooking – co warto wiedzieć?
Osoba, która “padła ofiarą” overbookingu ma prawo do odszkodowania w następujących wysokościach:
W przypadku lotu, którego długość wynosi maksymalnie 1500 km, pasażer może liczyć na kwotę w wysokości 250 €.
Jeśli chodzi o loty wewnątrzwspólnotowe, które są dłuższe niż 1500 km i pozostałe loty o długości wynoszącej od 1500 do 3500, oznaczają możliwość ubiegania się o odszkodowanie równe 450 €.
Overbooking podczas wszelkich innych lotów oznacza szansę na otrzymanie 600 €.
Trzeba zaznaczyć, że przewoźnik ma prawo do zmniejszenia wysokości odszkodowania, jakie przysługuje Klientowi – może sobie na to pozwolić w przypadku zaproponowania mu zmiany planu podróży na alternatywny lot, jednak bez przekraczania przewidywanego czasu przylotu w porównaniu z wcześniej zarezerwowaną wycieczką o:
- dwie godziny, jeśli chodzi o wszelkie loty, których długość to maksymalnie 1500 km,
- trzy godziny w sytuacji lotów wewnątrzwspólnotowych, jakie są dłuższe niż 1500 km i innych od 1500 do 3500 km,
- w przypadku jakichkolwiek innych lotów, czas, o który przewoźnik nie może przekroczyć długości trwania podróży wynosi cztery godziny.
Przewoźnik ma wtedy możliwość zmniejszenia kwoty odszkodowania o 50%.
Zwrot ceny biletu i inne opcje, z jakich pasażer może skorzystać
W przypadku overbookingu, pasażer może ubiegać się także o zwrot ceny biletu, jednak jego czas na dopełnienie formalności wynosi wtedy siedem dni od dnia, w którym miał miejsce ten lot.
Poza odszkodowaniem, zwrotem ceny biletu i zmianą planu lotu, Klient może również skorzystać z prawa do posiłków czy napojów w ilościach, jakie odpowiadają czasowi oczekiwania. Warto także wspomnieć o przysługującej kwaterze w sytuacji obowiązku czekania przez co najmniej jedną noc oraz wiążącą się z nim możliwością transportu z lotniska do miejsca noclegu. Istnieje również opcja przeprowadzenia dwóch rozmów telefoniczny i wysłania tej samej liczby faksów czy maili.
Co jeszcze może sobie rościć Klient linii lotniczej w razie overbookingu?
Według rozporządzenia 261/2004 pasażer ma jeszcze prawo do dalszych roszczeń – zgodnie z warunkami, jakie przewiduje konwencja Montrealska z 1999 r. lub prawo krajowe odnoszące się do poniesionych szkód, w tym również krzywdy ze względu na niedopełnienie umowy przewozu lotniczego.
Wspomniany dokumentem jest objęta większość lotów na obszarze Europy, a także przestrzeń powietrzna nad Islandią, Norwegią, Szwajcarią, Gujaną Francuską, Majorką, Saint-Martin, Maderą czy Wyspami Kanaryjskimi. Ponadto, to rozporządzenie dotyczy międzynarodowych podróży samolotem z podziałem na dwie kategorie – pierwsza wiąże się z sytuacjami, kiedy wylot ma miejsce z lotniska znajdującego się na terenie należącym do Unii Europejskiej, a oznacza to prawo do odszkodowania. Nieco inaczej wygląda to w przypadku obiektów położonych poza UE, lecz cel wycieczki mieści się w Unii – wtedy wypłata pieniędzy zależy od rejestracji przewoźnika w UE.
Co to jest overbooking i jakie prawa się z nim wiążą?
Overbooking jest dość często stosowany przez wielu przewodników w celu zminimalizowania ryzyka wolnych miejsc w samolocie. Każda osoba decydująca się na lot powinna wiedzieć, w jaki sposób powinna postępować w takiej sytuacji i jakie formy rekompensaty jej za to przysługują. Powyższe informacje mogą okazać się naprawdę przydatne, gdyż pomogą przygotować się na nieoczekiwane zdarzenia w postaci nagłego niewpuszczenia na pokład.
